Movilidad

Movilidad en 2019

Modo y medios de transporte:

  • El principal medio de transporte fue el bus, buseta o colectivo (48%).
  • El transporte público, pese su tendencia a la baja en número de usuarios y contar con el nivel de satisfacción más bajo por parte de los usuarios (88%), continúa siendo el más utilizado.
  • Dos de cada tres manizaleños utilizan transporte sostenible.

Transporte Público Colectivo: tendencia a la baja

  • El número de viajes en transporte público ha disminuido 18% en los últimos 11 años.
  • Del total de pasajeros movilizados diariamente, el 60% le realizaron en buseta, el 19% en buses, el 17% en colectivos y el 4% en cable aéreo.
  • El precio del transporte público urbano entre el 2015 y 2019 se incrementó en 5.8%. Comparado con 12 capitales del país, Manizales tuvo el 2º incremento promedio más alto de los últimos 5 años.

Transporte privado: tendencia al alza

  • La tasa de motorización continúa al alza. En el 2019 fue de 443 vehículos por cada mil habitantes.
  • El total de vehículos registrados fue 195 mil aproximadamente, 15 mil más respecto al 2018 (el 50% fueron carros, el 47% motos y el 3% restante, vehículos de pasajeros y de carga).
  • El crecimiento ha sido mucho más acelerado en el caso de las motos, las cuales se han multiplicado por tres en el mismo periodo en los últimos 10 años (+207%).
  • Manizales A.M. tiene la 4ª tasa de motorización más alta del país.
  • La velocidad promedio en Manizales fue de 22.47 km/h.

Transporte no motorizado: tendencia a la baja (mejoró)

  • El 15% de la población utiliza transporte no motorizado habitualmente (14% camina, 1% monta en bicicleta).
  • La tendencia es a la baja. Manizales ocupa el tercer lugar entre las ciudades con mayor proporción de ciudadanos que utilizan medios de transporte no motorizados.

Siniestralidad: mejoró (se mantuvo a la baja)

  • Manizales tuvo la tasa de siniestralidad más baja de la década (8.9); fue la cuarta tasa más baja del país.
  • El número de fallecidos fue 39 (33 hombres, 6 mujeres), 12 casos menos comparado con el 2018.
  • El 81% de las víctimas fueron peatones (38%), motociclistas (38%) y ciclistas (5%).
  • El 46% fueron los conductores del vehículo.
  • Entre más grande se es en edad, mayor la probabilidad de ser víctima de un siniestro vial: el 38% fueron mayores de 60 años.

Lesionados por siniestros viales: empeoró (tendencia a la baja)

  • La tasa de 154.1 de 2019 es mayor que en 2018, sin embargo, es menor que la tasa de 2017 (159.9)
  • 679 incapacidades se otorgaron en Manizales por causas de siniestros viales. Los días más frecuentes de incapacidad fueron entre 1 y 30 (58.3%).

 Inversión:

  • Manizales es la 3ª ciudad con mayor proporción de recursos propios invertidos en transporte.
  • En comparación con el 2018, la inversión con recursos propios en transporte tuvo un incremento del 134%. Sin embargo, comparado con el valor alcanzado en el 2017, el incremento sería del 5.1%.
  • Del total de recursos invertidos, el 93% fue en construcción y en mejoramiento de vías. El 6.7% fue en planes de tránsito, educación, dotación de equipos y seguridad vial.

*Información año 2019
Fecha de actualización: 8 de octubre de 2020.

Te invitamos a escuchar:

 

Podcast en La Patria Radio: Cómo Vamos en uso de bicicletas (emitido el 10 de septiembre del 2020)

Podcast en La Patria Radio: Cómo Vamos en movilidad vial y accidentalidad (emitido el 27 de agosto del 2020)

Descargas:

Descargue aquí el Informe de Calidad de Vida Completo

 

 

 

Descargue aquí la Encuesta de Opinión Ciudadana 2019

 

 

Descargue aquí el Informe de Calidad de Vida 2018 completo 

 

 

Descargue aquí la Encuesta de Percepción Ciudadana 2018 

 

 

 

09 julio, 2012